Nazywany SPC5-L9177A-K02, projekt referencyjny ECU jest przeznaczony dla motocykli, skuterów i trzykołowców - szczególnie tych, które muszą spełniać normy Euro 5, Bharat Stage VI (BSVI) i China IV. ST przewiduje również zastosowanie w generatorach, silnikach morskich i sprzęcie rolniczym.
Może sterować wtryskiwaczami, przekaźnikiem, silnikiem krokowym i obrotomierzem oraz interfejsem z czujnikami o zmiennej reluktancji - wszystkie kanały są zabezpieczone przed zwarciem i przegrzaniem. Połączenie odbywa się za pomocą 48-stykowego złącza samochodowego.
Kluczowymi komponentami są MCU 32-bitowej architektury zasilania SPC572L firmy ST i jego L9177A - ten ostatni jest wykonany w procesie BCD i zawiera zasilacze i sterowniki siłowników do silników z jednym lub dwoma cylindrami - regulator 300 mA 5 V z wyłącznikiem termicznym, regulator śledzenia 5 V z zabezpieczeniem przed zwarciem do akumulatora, dwoma sterownikami wtryskiwaczy paliwa, sterownikiem silnika krokowego sterującego prędkością biegu jałowego silnika, wyjściem podgrzewacza sondy lambda i funkcjami diagnostycznymi.
Zarówno SPC572L, jak i L9177A „są specjalnie zaprojektowane do zastosowań i potrzeb rynku”, powiedział ST, którego układ scalony interfejsu STGD18N40 IGBT i L9616 CAN również znajduje się na płycie.
W MCU SPC572L dostępne są również timery, 16 kanałów wejściowych, 56 kanałów wyjściowych, 1,5 MB pamięci flash do odczytu podczas zapisu (RWW) (z emulacją EEPROM), 64 kB danych ogólnego przeznaczenia SRAM, dwa deserial / szeregowy interfejs peryferyjny (DSPI) , przetwornik analogowo-cyfrowy i możliwość autotestu.
Wsparcie pochodzi z SPC5Studio IDE (zintegrowane środowisko programistyczne), które obejmuje sterowniki niskiego poziomu, konfigurator modułu timera SPC572L oraz biblioteki do wykrywania położenia wału korbowego silnika i powiązanych siłowników.
„Aby sprostać złożonym wyzwaniom związanym z elektronicznym wtryskiem paliwa, podstawowe oprogramowanie opracowane we współpracy z eMoticom pomaga użytkownikom w uruchomieniu silnika jednocylindrowego i zarządzaniu nim” - powiedział ST. Wydaje się, że dotyczy to jednocylindrowego czterosuwowego silnika o pojemności 250 cm3 z jednym wtryskiwaczem i obejmuje temperaturę powietrza, temperaturę wody i kompensację ciśnienia barometrycznego.
SPC5-L9177A-K02 o wymiarach 100 x 70 mm można kupić w firmie Arrow.